la résurection du FW190.

Bonjour à tous, comme vous avez pu le voir, le FW190 à connu un retour de mission difficile avec un atterrissage forcé…. j’ai longtemps hésité avant de refaire ou non l’aile, et après plusieurs sollicitation sur le forum modélisme.com, j’ai donc décidé de refaire l’aile. Quitte à refaire l’aile, je vais apporter quelques modifications, et […]

Réalisation des tôles et des rivets

Bonjour à tous, comme promis, je vais aborder dans cet article comment réaliser les tôles puis les rivets, du moins à l’aide d’une méthode de gravure à chaud. tout d’abord, il faut que l’aile soit entoilée, soit au papier japon, soit à la fibre. Cette méthode ne fonctionnera pas sur des avion entoilé à l’oracover […]

Entoilage au papier japon

Bonjour, de retour pour un petit tutoriel sur l’entoilage au papier japon, il existe différent grammage (12gr, 17gr et 21gr au m²), personnellement j’ai adopté le 17gr au m² pour mes modèles. L’avantage de cet entoilage est d’être facile à mettre en oeuvre sous réserve d’avoir une forme développable, d’être léger, et offre une résistance […]

FW 190 9./JG2 – Yellow 2

Bonjour à tous, Lorsque je reproduit un avion, j’aime bien connaitre son histoire: les différentes versions et l’histoire du sujet choisi.   Les versions du FW190 Le FW 190 associé indiscutablement à son concepteur, le Dipl-Ing Kurt Tank fut techniquement un des plus avancés et de manière opérationnelle un des plus éminents chasseurs de la […]

Construction du FW190-A4 (1ère partie-construction)

Construction d’un FW 190 A4 (première partie) J’ai repris l’aéromodélisme après de nombreuses années d’arrêt. J’ai acheté le plan Brian Taylor du FW 190 à l’âge de 18 ans avec le projet de le réaliser. La vie à fait que sa construction se fera plus de 20 ans après. Caractéristique de l’avion : –          envergure […]

Mon premier concour le symposium maquette

Bonjour à tous, je reprends le clavier pour partager avec vous ma première expérience en concour. Beaucoup de personnes recherchent des informations sur le déroulement, ce qui est noté, l’ambiance, enfin plein de questions diverses et variées. Le but de cet article est d’essayer de répondre aux maximums de questions que je me suis posé […]

Construction du FW190-A4 (2ème Partie)

Construction d’un FW 190 A4 (Deuxième partie: détails, peinture et vieillisment) petit rappel: voici l’état de l’avion avant peinture…… dans la première partie nous avons vu la construction et la réalisation des détails. la finition prends une grande part (nombreuses heures) j’ai choisi de prendre la peinture à l’eau warbird color, c’est une peinture à […]