P47 razorback 7ème partie

he oui, je suis bavard, le P47 touche à sa fin, mais il y a encore beaucoup de travail pour que la maquette soit fini, à voir l’avion on ne dirait pas, mais les finitions n’en finisse pas…. petit récapitulatif, il reste à faire le train d’atterrissage, la commande des portes de la roulette de […]

P40 Aérokit 5ème partie

De retour dans cette 5ème partie déjà, nous allons détailler ici le travail de finition. j’ai découpé et présenter les portes pour la roulette de queue j’ai placer les portes de la roulette de queue, elles seront articulées autour de deux charnières du commerce on colle les renforts en balsa pour recevoir les charnières un […]

P40 électrique (AEROKIT) 4ème partie

Nous voici dans la quatrième partie, je vraiment un grand bavard, j’espère que toutes ces photos vous encouragerons à vous lancer dans une construction…. notre projet est bien avancé, nous allons passer l’avion sur le dos et finir les karmans et habiller le dessous de l’aile avec le bombage…. On commence par découper les pièces […]

P40 électrique (AEROKIT) 3ème partie

déjà une troisième partie, l’aile est maintenant pratiquement faite, nous allons réaliser les gouvernes d’ailerons et de volets. Comme pour l’aile, nous commençons par réaliser le chantier, on découpe un ctp de 8/10 sur lequel on a tracé les couples et longerons. puis on colle les longerons et nervures les nervures sont ensuite poncé pour […]

Construction d’un P40 électrique (AEROKIT) 2ème partie.

on continu sur le montage de l’aile, on commence par coffrer la partie entre le longeron principale et le BA on intègre en même temps les servos, il est en effet plus facile de visser les servos à ce stade, car ensuite avec la seul ouverture prévu il sera plus difficile de pointer les vis. […]

Construction d’un P40 électrique

Bonjour, les progrès de l’électrique fond qu’il est maintenant possible de motoriser des warbirds en électrique. Pour la plus grande joie des inconditionnels de l’électrique, Aérokit-amr propose un kit de P40 conçu pour une motorisation électrique, il est conçu sur la base du kit momarty revu et corrigé pour avoir une structure légère et solide. […]

AVIA BH5 (5ème partie) équipement radio et réglages

Bonjour à tous, nous voici sur la dernière ligne droite, il est temps d’équiper notre modèle et de le régler pour le mettre en vol….. tout d’abord, nous allons parler du bruiteur Bénédini, avoir une maquette qui fait un bruit de moustique, pas très maquette tout ça, nous allons remédier à ce soucis en plaçant […]

AVIA BH5 (quatrième partie)

Déjà une quatrième partie, nous allons aborder ici la peinture et les finitions de notre modèle. Tout d’abord, l’avion est entoilé, deux couches d’enduit nitro sur le fuselage puis papier japon, et deux couches d’enduit nitro. une fois sec, on ponce pour enlever toutes granulosité du support, puis on passe deux couches d’enduit carrossier en […]

AVIA BH5 (deuxième partie)

Nous voici sur le deuxième article traitant la construction de notre AVIA. La construction que je vous présente est le montage du prototype, donc du modèle 0. Si vous vous lancé dans ce projet, vous aurez certainement quelques petites différences, des modifications de montage seront certainement nécessaire pour adapter le train, aménager le poste de […]

Construction AVIA BH5 (troisième partie)

Bonjour à tous, dans cette troisième partie nous allons traiter l’entoilage et les finitions. j’ai déjà abordé l’entoilage, à l’ORACOVER, dans l’article traitant de la réparation d’un RTF l’ultimate de Pépé. JE vous invite à aller y jeter un oeil si vous souhaitez l’entoiler avec ce matériau. Pour notre AVIA BH5, on a le choix […]